Máquina de prueba deflectora de peso de martillo de caída de remolque totalmente automática de 250 kN
Característica
1. Equipado con una computadora portátil. Con la función de un solo botón: mediante un interruptor de llave externo, una tecla de función de computadora o un ratón, se puede realizar la medición automática, operada por una sola persona.
2. Función de medición de temperatura;
3. Función de detección automática de valor de flexión y carga;
4. Puede funcionar continuamente en campo. Existen dos modos de alimentación: el primero consiste en cargar constantemente la batería del vehículo de tracción delantera mediante el generador del vehículo; el segundo consiste en usar la alimentación de 220 V de la cámara para alimentar la batería del vehículo de tracción delantera.
5. Con función de bloqueo mecánico;
6. Tiene la función de levantar la placa de apoyo de la carretera en caso de avería del sistema para que la tracción delantera esté en estado de transporte;
7. Con función de operación manual;
8. Función de monitoreo del estado de trabajo de la placa de apoyo;
9. Función de medición de posición y distancia DMI;
10. Instalada en la parte trasera del remolque FWD, una luz de alarma a la izquierda y otra a la derecha para aumentar la seguridad al conducir;
11. Funciones del software:
11.1 Normalización de datos de medición y carga estándar del eje;
11.2 Se puede comparar y convertir con la viga Beckman;
11.3 Obtener automáticamente el mejor coeficiente de conversión para la conversión del haz de Beckmann;
11.4 El valor medio, la varianza y el valor representativo de la desviación se pueden calcular automáticamente y se pueden generar tablas relacionadas de acuerdo con las regulaciones pertinentes del Ministerio de Comunicaciones;
11.5 Se puede realizar una conversión de formato de datos para convertir los datos kilométricos de cada punto de medición en datos de número de pilote;
Parámetro
1 Rango de carga de impacto: 0-130 KN; La configuración predeterminada de fábrica es 50 KN;
2 Rango de medición de fuerza dinámica: 0-250KN (expandible);
3 Precisión de medición de carga: ≤ 1%;
4 Rango de medición de desplazamiento: ±3500 µm;
5 Forma del pulso de carga: media onda sinusoidal;
6 Precisión de flexión: ≤ 2%;
7 Resolución de flexión: 0,1 µm;
8 Número de sensores de desplazamiento: 7;
9 Prueba de velocidad por punto: ＜ 20 segundos por punto (medido tres veces);
10 Método de elevación con martillo: hidráulico;
11 Método de elevación y descenso de la placa de apoyo: hidráulico;
12 Placa de apoyo: Con un diámetro de 300 mm, tiene una estructura de cabezal de bola de disco de 4 puntos independiente y una estructura de junta esférica de 5 puntos, que cumple con los requisitos de inspección de rampa.
13 Velocidad de marcha:~120 km/h (dependiendo de las condiciones de la carretera);
14 Datos de prueba únicos Función de posicionamiento de coordenadas GPS: Cada punto de medición contiene información de coordenadas de longitud y latitud relacionada con el posicionamiento GPS, lo que proporciona una base científica para la observación, comparación y análisis repetidos del mismo punto cada año (muchos años) en el futuro.
15 Fuente de alimentación 12V
16 Transmisión de datos: Están disponibles tanto la transmisión inalámbrica como la transmisión por cable de red;
17 Número de sensores de temperatura: 2, capaz de medir las temperaturas del aire y de la superficie de la carretera;
18 Chasis original importado de Alemania;
19 La carrocería es corta y solo mide 3,8 metros de largo, lo que favorece el giro. curvas y aumenta la seguridad en la conducción.
Funciones del equipo
1 Equipado con una computadora portátil. Equipado con una función de "un clic infalible", que...
significa que el trabajo de medición automática se puede completar a través de un botón externo
interruptor, teclas de función de computadora o mouse, y puede ser operado por una sola persona;
2 Función de detección automática de valores de deflexión y carga;
3. Puede trabajar de forma continua en el campo y hay dos fuentes de alimentación originales.
métodos: primero, la batería FWD se carga continuamente mediante el generador del vehículo;
En segundo lugar, utilice un voltaje ambiente de 220 V para cargar la batería FWD;
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